TCD 2015 V6 M

Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı, su soğutmalı 6 silindirli V motor (90°).
Güçlü ve sağlam solenoid valf enjeksiyon sistemi (MVS) ve tahrik yönetimine akıllı bağlantı ile elektronik motor kontrolü (EMR 3), düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar.
Volan ve ön uçta %100 PTO ve ayrıca toplam 400 Nm'ye kadar torka sahip iki PTO sürücüsü
.
Düşük yakıt tüketimi, düşük bakım maliyetleri ve uzun motor ömrü işletme maliyetlerini düşürür.
Motorlar, IMO, EU, ZKR ve EPA uyarınca emisyon limitlerine uygundur.
Motor tahrikli soğutma suyu pompaları, salma ve ham su soğutması için kurulumu basitleştirir.
Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarlar kurulum maliyetlerini azaltır.
DEUTZ deniz motorları, özellikle denizcilik uygulamalarının gereklilikleri için geliştirilmiştir ve klas kuruluşlarının gereksinimlerini karşılar. IACS sınıflarının ve diğer sınıfların Tip Onayları istek üzerine mevcuttur.

Teknik veri
Silindir sayısı 6
delik 132 mm 5,2 inç
Felç 145 mm 5,7 inç
Yer değiştirme 11,9 litre 726 cu inç
Tahrik motorları LG A 327 kW 439 beygir
Tahrik motorları LG B 360 kW 483 beygir
Özel yakıt tüketimi 210 g/kWh 0,34 lb/saat
Uzunluk 1495 mm 58,9 inç
Genişlik 1316 mm 51,8 inç
Yükseklik 1140 mm 44,9 inç
Ağırlık 1330 kilo 2932 lb
resim