TCD 4.1 L4

Açıklama
Bunlar TCD 4.1 L4'ün özellikleridir.

Turboşarjlı, şarj havası soğutmalı ve soğutmalı harici egzoz gazı devridaimli, su soğutmalı 4 veya 6 silindirli sıralı motorlar.

Motor ve egzoz iyileştirme sistemi (EAT), toplam sistemin optimum verimliliğine göre uyarlanmıştır ve bu nedenle minimum yakıt ve toplam çalıştırma maliyeti sağlar.

Motorun tutarlı kurulum ve bağlantı boyutları, mevcut kurulumların emisyon yasalarının bir sonraki aşamasına geçişini kolaylaştırır. Motorların boyutu ve tasarımı, korumalı bir teknoloji nedeniyle Aşama V'e geçişte aynı kalacaktır. Müşterinin cihazında değişiklik yok. Daha az düzenlemeye tabi pazarlar için bir seçenek olarak EAT'siz bir varyant mevcuttur.

Güçlü DEUTZ Common Rail (DCR®) enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimine akıllı bağlantı ile elektronik motor kontrolü (EMR 4), düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar.

Aşırı koşullar altında bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.

Uzun yağ değişim aralıkları ve motor sıvılarının kolay değiştirilebilmesi, işletme maliyetlerini düşürür ve makinelerin kullanılabilirliğini artırır.

Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarlar, kurulum maliyetlerini azaltır ve uygulama sayısını artırır.

Volan ve ön uçta %100 PTO ve ayrıca toplam 315 Nm'ye kadar torka sahip üç adede kadar PTO sürücüsü.


Teknik özellik
Kategori Mobil Makina, DEUTZ
Soğutma Kazanı
Silindirler 4
kW 80 - 115
HP 108 - 154
Emisyon Standartları AB Aşama V
                                     ABD EPA Katman 4

resim
resim